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Proyectos y Robótica
$ 2.00
Descripción Un condensador es un dispositivo capaz de almacenar energía en forma de campo eléctrico. Está formado por dos armaduras metálicas paralelas (generalmente de aluminio) separadas por un material dieléctrico. Va a tener una serie de características tales como capacidad, tensión de trabajo, tolerancia y polaridad. Un condensador o capacitor...
$ 3.00
Descripción Un condensador es un dispositivo capaz de almacenar energía en forma de campo eléctrico. Está formado por dos armaduras metálicas paralelas (generalmente de aluminio) separadas por un material dieléctrico. Va a tener una serie de características tales como capacidad, tensión de trabajo, tolerancia y polaridad. Un condensador o capacitor...
$ 5.00
Descripción Un condensador es un dispositivo capaz de almacenar energía en forma de campo eléctrico. Está formado por dos armaduras metálicas paralelas (generalmente de aluminio) separadas por un material dieléctrico. Va a tener una serie de características tales como capacidad, tensión de trabajo, tolerancia y polaridad. Un condensador o capacitor electrólitico...
$ 2.00
Descripción Un condensador es un dispositivo capaz de almacenar energía en forma de campo eléctrico. Está formado por dos armaduras metálicas paralelas (generalmente de aluminio) separadas por un material dieléctrico. Va a tener una serie de características tales como capacidad, tensión de trabajo, tolerancia y polaridad. Un condensador o capacitor...
$ 3.00
Descripción Un condensador es un dispositivo capaz de almacenar energía en forma de campo eléctrico. Está formado por dos armaduras metálicas paralelas (generalmente de aluminio) separadas por un material dieléctrico. Va a tener una serie de características tales como capacidad, tensión de trabajo, tolerancia y polaridad. Un condensador o capacitor electrólitico...
$ 140.00
Descripción Capacitor de corriente alterna de 108-130 µF. Los motores monofásicos, a diferencia de los trifásicos, necesitan un capacitor para su arranque; una vez que el motor arranca necesita, en algunos motores, otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque...
$ 187.00
Descripción Capacitor de corriente alterna de 590-708 µF. Los motores monofásicos, a diferencia de los trifásicos, necesitan un capacitor para su arranque; una vez que el motor arranca necesita, en algunos motores, otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque...
$ 230.00
Descripción Capacitor de corriente alterna de 1 µF. Los motores monofásicos, a diferencia de los trifásicos, necesitan un capacitor para su arranque; una vez que el motor arranca necesita, en algunos motores, otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque actúa...
$ 130.00
Descripción Los motores monofásicos a diferencia de los trifásicos necesitan un capacitor para su arranque una vez que el motor arranca necesita en algunos motores otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque actúa SOLO EN EL ARRANQUE y el...
$ 60.00
Descripción Los motores monofásicos a diferencia de los trifásicos necesitan un capacitor para su arranque una vez que el motor arranca necesita en algunos motores otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque actúa SOLO EN EL ARRANQUE y el...
$ 125.00
Descripción Capacitor de corriente alterna de 10 µF. Los motores monofásicos, a diferencia de los trifásicos, necesitan un capacitor para su arranque; una vez que el motor arranca necesita, en algunos motores, otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque...
$ 355.00
Descripción Capacitor de corriente alterna de 100 µF. Los motores monofásicos, a diferencia de los trifásicos, necesitan un capacitor para su arranque; una vez que el motor arranca necesita, en algunos motores, otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque...
$ 140.00
Descripción Los motores monofásicos a diferencia de los trifásicos necesitan un capacitor para su arranque una vez que el motor arranca necesita en algunos motores otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque actúa SOLO EN EL ARRANQUE y el...
$ 130.00
Descripción Capacitor de corriente alterna de 16 µF. Los motores monofásicos, a diferencia de los trifásicos, necesitan un capacitor para su arranque; una vez que el motor arranca necesita, en algunos motores, otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque...
$ 127.00
Descripción Los motores monofásicos a diferencia de los trifásicos necesitan un capacitor para su arranque una vez que el motor arranca necesita en algunos motores otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque actúa SOLO EN EL ARRANQUE y el...
$ 70.00
Descripción Los motores monofásicos a diferencia de los trifásicos necesitan un capacitor para su arranque una vez que el motor arranca necesita en algunos motores otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque actúa SOLO EN EL ARRANQUE y el...
$ 170.00
Descripción Capacitor de corriente alterna de 20 µF. Los motores monofásicos, a diferencia de los trifásicos, necesitan un capacitor para su arranque; una vez que el motor arranca necesita, en algunos motores, otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque...
$ 350.00
Descripción Capacitor de corriente alterna de 25 µF. Los motores monofásicos, a diferencia de los trifásicos, necesitan un capacitor para su arranque; una vez que el motor arranca necesita, en algunos motores, otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque...
$ 75.00
Descripción Los motores monofásicos a diferencia de los trifásicos necesitan un capacitor para su arranque una vez que el motor arranca necesita en algunos motores otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque actúa SOLO EN EL ARRANQUE y el...
$ 75.00
Descripción Los motores monofásicos a diferencia de los trifásicos necesitan un capacitor para su arranque una vez que el motor arranca necesita en algunos motores otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque actúa SOLO EN EL ARRANQUE y el...