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Descripción

La lámpara de prueba o probador de voltaje es muy útil para el mecánico-eléctrico cuando de diagnosticar problemas eléctricos se trata. Cada que te dispongas a diagnosticar algún problema eléctrico de tu auto es recomendable que cuentes con una a la mano ya que te será de mucha utilidad.
La lampara de prueba sirve para verificar si los cables o líneas eléctricas del automóvil están correctamente conectados, también se utiliza para verificar la existencia de corriente o tierra en las mismas. Asimismo puede utilizarse para realizar instalaciones o detectar problemas de accesorios eléctricos en el automóvil tales como cables de corriente, cables rotos, fusibles fundidos, luces del cofre y cajuela, ventanas eléctricas, puntos del distribuidor, seguros, faros, asientos eléctricos, luces de reversa, luces frenos, direccionales, luces traseras, bobinas de campo, relevadores, limpiaparabrisas, claxon y más, en sistemas eléctricos automotriz. El probador tiene punta de alfiler para probar las lineas sin necesidad de quitar el aislante, ideal para uso automotriz. 

Para detectar una señal positiva en algún circuito basta con conectar el arnés tipo caimán a señal negativa (puede ser el polo negativo de la batería o cualquier parte metálica del automóvil ya que esta se encuentran aterrizada). Después conecta la punta tipo aguja en el cable o accesorio donde desees detectar la señal positiva, si la señal es positiva debe prender la luz de la lámpara de prueba, si la señal es negativa o no tiene algún tipo de señal ese cable la luz no encenderá.

  • Punta fabricada en acero al carbono
  • Mango de plástico transparente aislado para mayor seguridad
  • Con clip tipo pluma para portar en el bolsillo
  • Cable con caimán para tierra
  • Útil para medición de baterías y detectar cables de corriente, cables rotos, fusibles fundidos, etc.
  • Diseño ergonómico
  • Aplicaciones: Industrial, automotriz, medición y prueba

    Especificaciones

    • Tipo de punta: Alfiler
    • Uso: Probador de corriente directa
    • Tipo de conector: Plug caimán no aislado (Macho)
    • Medición de voltaje mínimo: 6 V
    • Medición de voltaje máximo: 12 V
    • Longitud del cable: 93.5 cm
    • Calibre del cable: 0.2 mm²
    • Longitud total del probador: 14 cm
    • Material de la punta: Acero al carbón
    • Material del cuerpo: Plástico
    • Color del cuerpo: Transparente
    • Modelo: Y13 +

    Aplicaciones

    • Detectar corriente: Comprueba si llega voltaje positivo a interruptores, faros, bobinas o relevadores
    • Revisar fusibles: Permite identificar rápidamente si un fusible está fundido sin tener que sacarlo uno por uno
    • Probar cables: Te ayuda a ubicar cables cortados o rotos dentro del circuito
    • Verificar tierras: Confirma si la conexión metálica o cable de tierra está haciendo el contacto adecuado
    • Diagnosticar accesorios:  Es ideal para revisar componentes como el claxon, limpiaparabrisas, luces (frenos, direccionales, reversa) y elevadores de ventanas

    Conexión

    • Conecta el caimán: Engancha el cable del caimán a una parte metálica sin pintar del chasis del auto (que actúa como tierra/negativo)
    • Detección:  Usa la punta de aguja del probador para perforar ligeramente el aislante del cable o tocar el conector que deseas revisar
    • Observa la luz:  Si el foco dentro del mango del probador enciende, significa que ese punto tiene corriente positiva. Si no enciende, no hay corriente o el cable está cortado

    Nota:  Esta herramienta solo sirve para corriente directa (VCD), típica de baterías y sistemas automotrices, y nunca debe usarse en corrientes alternas de uso residencial (110V - 220V)

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